Конституционный Суд (КС) РФ провозгласит во вторник в открытом совещании решение по ревизии соотношения Фундаментальному закону ряда нормативно правовых актов РФ о системе «Платон», сказали РАПСИ в КС РФ.
Запрос был подан группой парламентариев Госдумы РФ. Как следует из дела, с 15 ноября 2015 года за проезд по дорогам федерального значения грузовиков с разрешенной большой массой свыше 12 тысячь киллограм взимается особая плата, призванная частично возместить наносимый ими вред дорогам.
Обладатели грузовиков должны произвести регистрацию автомашины в системе «Платон», определить особое бортовое устройство либо оформить маршрутную карту перед выходом в рейс. Несоблюдение этих правил влечет ответственность согласно административному законодательству. Все собранные средства передаются оператором системы в доход бюджета и поступают в Федеральный дорожный фонд.
Податели заявления считают, что данная плата не отвечает притязаниям справедливости, соразмерности и экономической обоснованности. По своей сути она является налогом и соответственно, согласно их точке зрения, должна была устанавливаться законом , а не распоряжением Руководства РФ.
Аналогичную требование податели заявления представляют к вводу ответственности согласно административному законодательству за несоблюдение притязаний по уплате проезда грузовиков. Парламентарии уверены в том, что данная мера в нарушение Конституции основана не на законе, а на акте исполнительной власти. Помимо этого, они показывают на то, что похожие санкции создают препятствия для свободного перемещения товаров по местности страны.
Исходя из этого, податели заявления требуют признать спорные нормы не подобающими Конституции РФ.
Читайте также хороший материал в сфере работа юристом вакансии. Это возможно станет полезно.
Запрос был подан группой парламентариев Госдумы РФ. Как следует из дела, с 15 ноября 2015 года за проезд по дорогам федерального значения грузовиков с разрешенной большой массой свыше 12 тысячь киллограм взимается особая плата, призванная частично возместить наносимый ими вред дорогам.
Обладатели грузовиков должны произвести регистрацию автомашины в системе «Платон», определить особое бортовое устройство либо оформить маршрутную карту перед выходом в рейс. Несоблюдение этих правил влечет ответственность согласно административному законодательству. Все собранные средства передаются оператором системы в доход бюджета и поступают в Федеральный дорожный фонд.
Податели заявления считают, что данная плата не отвечает притязаниям справедливости, соразмерности и экономической обоснованности. По своей сути она является налогом и соответственно, согласно их точке зрения, должна была устанавливаться законом , а не распоряжением Руководства РФ.
Аналогичную требование податели заявления представляют к вводу ответственности согласно административному законодательству за несоблюдение притязаний по уплате проезда грузовиков. Парламентарии уверены в том, что данная мера в нарушение Конституции основана не на законе, а на акте исполнительной власти. Помимо этого, они показывают на то, что похожие санкции создают препятствия для свободного перемещения товаров по местности страны.
Исходя из этого, податели заявления требуют признать спорные нормы не подобающими Конституции РФ.
Читайте также хороший материал в сфере работа юристом вакансии. Это возможно станет полезно.
No comments:
Post a Comment